Герой Валера продаёт образец отечественного автопрома 1992 года за пятьдесят четыре тысячи рублей. Разбитое лобовое стекло, царапины, дыры на кузове, отсутствие бампера, спущенные колёса, мятый багажник — всё это снижает стоимость почти в 2 раза
3-я серия
Герой программы Валера продает образец советского автопрома 1980 года за сорок пять тысяч рублей. Машина раритетная, значит, запчасти найти сложно, а автомобиль требует ремонта. И к тому же машина не заводится, но это Юрия не остановит
4-я серия
Юрий очищает город от старых машин, утилизируя их самыми изощренными способами. Героиня программы Марина продает свою белую машину 1997 года с необычной аэрографией
6-я серия
Герой Валера продает образец отечественного автопрома 1992 года за пятьдесят четыре тысячи рублей. Разбитое лобовое стекло, царапины, дыры на кузове, отсутствие бампера, спущенные колеса, мятый багажник - все это снижает стоимость почти в 2 раза
10-я серия
'Немец' 1993 года выпуска - настоящий автохлам: передней части фактически нет, ржавчина на дверях, битые стекла, грязный салон. Юрий уже готов очистить город от очередного 'железного ведра' и красиво его уничтожить, но что скажет хозяин?
11-я серия
Юрий очищает город от старых машин. Герой программы Сергей продает американскую классику 1985 года. Юрий считает, что восемьдесят пять тысяч рублей - непомерно высокая цена для этого старого, местами гнилого автомобиля
12-я серия
Герой программы Сергей продает образец отечественного автопрома - желтый 'москвич' 1998 года. Бампер битый, капот облезлый, гнилой порог - это то, что обычно находит Юрий и утилизирует самым необычным способом. Ремонт или утилизация?
13-я серия
Герой программы Антон продает образец отечественного автопрома 1977 года. Ржавчина, коррозия, вмятины, дырявый капот - все это снижает стоимость почти в два раза. Герою программы ничего не остается, как согласиться на пари. Ремонт или утилизация?